开放式模态委托马赛附近最先进的组合式码头运营
法国开放模运集团（Open Modal Group）宣布，位于马赛郊区米拉马斯的先进互换车身和集装箱多式联运码头已投入使用。该码头吸引了约 4000 万欧元的公共和私人投资。展开全文
火车头预示着数字化未来
66 号列车的新路线。德国联邦铁路货运公司（DB Cargo UK）提供了其铁路货运业中的一匹 “黑马”。动态信号革命的第一个 “棚 “已经进行了数字化改造。探路者机车已完成改装并开始动态测试。展开全文
德铁完成巴塞尔六轨捆扎机升级改造
巴塞尔和卡尔斯鲁厄之间的线路是莱茵-阿尔卑斯走廊铁路货运的主要瓶颈之一。现在，随着德国铁路公司（DB）于 2024 年 4 月 29 日开始扩建巴塞尔-莱茵河畔魏尔（Basel-Weil am Rhein）的轨道，这条线路有望得到一些改善。展开全文
ERFA：”欧盟绿化货运一揽子计划缺乏连贯的战略”。
欧盟的 “绿色货运一揽子计划 “是该集团在运输领域实现去碳化的旗舰政策一揽子计划。它希望在 2050 年将欧洲运输业的排放量减少 90%。然而，一揽子计划并不都是阳光和彩虹。关于一揽子计划的内容仍存在许多分歧，其未来也取决于未来的欧洲议会。展开全文
法国另一个工会对法国国家铁路公司停用 Fret 表示担忧
法国政府决定重组国家铁路货运运营商 Fret SNCF，以避免欧洲制裁，这一决定不断引起相反的反应。全国自治工会联盟（UNSA）最近强调了这一举措将如何对整个法国产生 “恶劣影响”。展开全文
莫森德国际铁路货运公园对苏格兰物流业的雄心壮志
莫森德国际铁路货运公园（Mossend International Railfreight Park，MIRP）正朝着苏格兰首个无碳铁路终点站的目标大步迈进。最近的发展显示了 它在物流领域日益增长的重要性。随着位于格拉斯哥附近的该基地的建设进展，业内重要人物都注意到了它在苏格兰及其他地区彻底改变供应链物流的潜力。展开全文
哈萨克斯坦、中国和俄罗斯在莫斯科附近建设交通枢纽
哈萨克斯坦、中国和俄罗斯已开始建设联合交通枢纽。该枢纽将建在俄罗斯莫斯科州的斯利亚蒂诺车站。该枢纽将改善俄罗斯与位于中国西安的哈中终点站之间的交通联系。展开全文
西班牙距离实现欧盟铁路货运目标还有很大差距
目前，西班牙铁路货运的市场份额约为 4%。按照欧盟的要求，到 2030 年，这一数字应翻一番以上，达到 10%。然而，正如西班牙交通部部长奥斯卡-普恩特（Oscar Puente）所说，这些目标仍 “遥遥无期”。展开全文
新腾博会登录：TENtec 指导方针已发布，时间表仍未确定
Ten-t revision新 TEN-T 法规的目标之一是协调欧盟成员国和欧洲机构之间的沟通。为此，正在开发 TENtec 系统。该系统全面投入使用后，预计将加快信息交流，加速报告和走廊地图的编制。然而，该系统的部署时间似乎仍未确定。展开全文
俄罗斯将为白俄罗斯通往波罗的海的铁路投资 1560 亿卢布
俄罗斯铁路公司（RZD）打算投资 1560 亿卢布（15 亿欧元），使白俄罗斯能够通过波罗的海出口。欧盟国家曾阻止白俄罗斯的货物通过其领土过境，现在俄罗斯将向其坚定的盟友伸出援手。此外，白俄罗斯还将获得通往俄罗斯最北部一个全新港口的铁路通道。展开全文
通过干货集装箱和拖车跟踪，开辟新的业务增长机会
资产追踪技术的改进降低了部署成本，提高了可访问性，并带来了独特的使用案例。ORBCOMM 是物联网技术领域的先驱，拥有 30 多年的丰富经验，其高性价比的干拖车和集装箱解决方案引领着这一潮流。展开全文英国业界普遍支持工党的铁路改革
左翼工党有望在今年晚些时候的英国大选中接任。该党已在野十三年。可以说，传统的蓝领工人和工业工党已经有足够的时间来制定执政计划。因此，当该党的铁路计划于上周公布时，人们对它充满了期待。展开全文
意大利垃圾通过铁路运往奥地利转化为燃料
“一个人的垃圾是另一个人的财富”，这是一句古老的谚语。这句话似乎仍然适用于意大利的垃圾，其中一些将在奥地利被转化为替代燃料。铁路货运集团（RCG）推出了一项多式联运服务，将垃圾从那不勒斯附近的 Maddaloni-Marcianise 货运站运往格拉茨西北部 Madstein 的 Combi 货运站 St.展开全文
新腾博会登录：这是新的轨距迁移准则
Ten-t revision新的 TEN-T 条例强调，欧盟内的轨距差异 “严重阻碍了整个欧盟铁路网络的互操作性，甚至影响了那些孤立的铁路网络的竞争力”。该文件规定了轨距不同于 1435 毫米的成员国进行轨距迁移的条件。展开全文